新京报贝壳财经讯（记者张冰）就近期“国民好车”埃安UT Super车型引发的争议，12月1日下午，广汽埃安、京东、宁德时代三方举行用户沟通会进行回应。对于用户最关心的“是否有天窗”的疑问，广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙回应称，这是埃安社区上介绍三方合作生态内容出现的一张“天窗图片”，是内容审核的失误，已快速修正并全面自查，对此表示歉意。从埃安UT Super上市当天开始，在广汽、京东和宁德时代三方各平台的产品配置表上，可清晰地看到产品没有天窗配置。
杨龙坦言，三方推出埃安UT Super的初心是想给用户带来“买车像买手机一样方便”的一站式购车体验，后续确实出现了一些问题，对于用户提出的疑问，三方会一起推动解决。
有用户提出“只能在广州、上海两地开票”的问题，京东汽车营销负责人陆欢表示，在上海、广州两地开票，是三方为了让更多用户享受到政府补贴优惠共同努力的结果，并不影响在各地上牌、保险等。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求，目前三方已全力推进，近期将新增更多城市，此外广州补贴也将延续到明年1月底。
针对用户关心的换电网络建设，此前宁德时代表示2025年巧克力换电将在全国45个城市建成1000座换电站，并规划2026年在140个城市累计建成2500座，同时开放加盟。“原本我们是想先把城市的换电网络建好，今年的1000座换电站计划覆盖京津冀、江浙沪、大湾区、川渝和湖南，但在听取用户需求后，明年我们会在高速公路上建站。”时代电服副总裁邓旭说。
沟通会上，广汽埃安、京东、宁德时代三方表示，目前用户的退订情况在预期范围内。为进一步优化用户购车体验，对11月9日至11月23日24时下订大定订单但未完成选配的埃安UT super用户，开放退款；为自11月24日0时起下订用户提供48 小时的“犹豫期”，其间可随时选择退款。
今年10月14日，京东汽车宣布联合宁德时代和广汽集团共同推出一款“国民好车”。广汽集团表示合作基于广汽在智能制造、全域安全技术和全球化研发体系方面的实力，通过整合京东在供应链与数字化生态方面的资源，以及宁德时代在动力电池和换电生态领域的技术，让用户享受“买车像买手机一样方便”的一站式购车体验。
11月9日，埃安UT super上市，定位A0级纯电动车型，以“4.99万元起”的租电购车方案成为该车核心卖点。11月25日，在2025广州国际车展上，埃安UT super举行首批车主交付仪式，宣布新车开启尾款支付，并正式进入全面交付阶段。
杨龙透露，在12月1日下午，第1000辆埃安UT super已在北京交付。
编辑 岳彩周
校对 穆祥桐
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